برج خنک کننده

برج خنک کننده وسیله‌ای است برای دفع حرارت زاید آب مورد استفاده در چگالنده به جو از طریق تبادل حرارتی با هوا. برج خنک کننده غالبا با تبخیر آب، حرارت ایجاد شده در یک واحد شیمیایی را دفع می کنند و سیال سرویس را تا دمای حباب مرطوب هواپایین می‌آورند؛ ولی باید در نظر داشت که در بعضی از برج‌های خنک‌کننده با چرخهبسته که به برج خنک‌کننده خشک مشهور هستند، کاهش دمای سیال سرویس صرفاً تا دمایی نزدیک به دمای حباب خشک هوا امکان‌پذیر است.

اساس کار تمام برج خنک کننده بر مبنای ایجاد سطح تماس بیشتر بین جریان آب گرم و هوای سرد و در نتیجه تبادل حرارتی بین این دو می‌باشد. عموماً در برج خنک کن‌ها آب گرم توسط لوله‌هایی به بالای برج منتقل شده و در آنجا یا بصورت طبیعی و یا با آبفشانهایی به سمت پایین برج به جریان می‌افتد که در طول این مسیر با توجه به نوع برج به شیوه‌های مختلف با جریان هوای سرد برخورد می‌کند. برج خنک کننده فایبرگلاس

یکی از مهم‌ترین نکاتی که باید در هنگام تهیه یک برج خنک کننده برای شرکت صنعتی خود مدنظر قرار دهید، چگونگی عملکرد پروانه برج خنک کننده مربوطه می‌باشد، زیرا پروانه های برج خنک کننده به دلیل این‌که حجم بسیار زیادی از هوا را در درون برج خنک کننده به جریان درمی‌آورد باید دارای یک‌میزان راندمان بسیار خوب و میزان لرزش کمی باشد، بنابراین توجه به خصوصیات بیان شده طراحی یک پروانه‌های برج خنک کننده از اهمیت بخصوصی برای ما برخوردار می‌باشد.

برای بررسی عملکرد پروانه برج خنک کننده یا همان فن برج خنک کننده باید این به این نکته توجه داشته باشیم که نه تنها ویژگی‌ها و مواد به کار گرفته‌شده برای ساخت یک پروانه برج خنک کننده دارای اهمیت می‌باشد، بلکه شرایط موجود در برج خنک کننده مانند رطوبت بالا و میزان خوردگی که در اثر مواد شیمیایی نیز به وجود می‌آید نیز باید موردتوجه قرار گیرد، بنابراین برای این که هزینه‌های عملیاتی برج‌های خنک کننده کاهش پیدا کند توصیه می‌شود که از فن‌های بزرگ‌تر برای ورود جریان هوای بیشتر در برج خنک کننده استفاده شود، همچنین در تعیین پروانه برج خنک کننده باید توجه داشته باشیم که چگونگی طراحی تیغه‌های فن و هاب و تنوره‌ی فن نیز بر میزان راندمان و کارایی فن تأثیرگذار خواهد بود ، به همین منظور نسل جدید فن‌های برج‌های خنک کننده دارای تیغه‌های کمتر و پهن‌تری هستند تا علاوه بر تهویه مناسب هوا اتلاف انرژی کمتری را نیز در برج خنک کننده دارا باشند و بتوانند عملکرد صحیحی را برای برج خنک کننده فراهم آورند، پروانه‌های برج خنک کننده که اخیراً ارائه‌شده است از جنس پلاستیک مقاوم طراحی‌شده تا در برابر رطوبت و خورندگی در محیط برج خنک کننده از مقاومت بسیار خوبی برخوردار باشد، ولی درصورتی‌که تیغه‌های پروانه برج خنک کننده از جنس فلزی طراحی‌شده باشد باید حتماً عایق‌کاری شود تا در برابر رطوبت و خورندگی ناشی از وجود مواد شیمیایی موجود در برج خنک کننده مقاوم‌تر شده و از استحکام بیشتری برخوردار شود.

مهمترین اجزای یک دستگاه برج خنک کننده اعم از برج خنک کننده بتنی یا برج خنک کننده فایبرگلاس و یا برج خنک کننده فلزی را می توان بشرح زیر نام برد:

۱- بدنه برج خنک کننده یا ساختمان اصلی برج خنک کننده شامل فایبرگلاس | بتنی و فلزی

۲- فن برج خنک کننده یا پنکه برج خنک کننده

۳- قطره گیر برج خنک کننده

۴- پکینگ برج خنک کننده

۵- تشت زیرین یا بیسین برج خنک کننده

۶- محور اصلی که موتور و فن روی آن سوار است تحت عنوان اسپرینکلر برج خنک کننده

برج خنک کننده دارای آیتمهای فرعی فراوانی است که در ادامه به آن خواهیم پرداخت. همچنین نسبت به توضیح کافی در خصوص انواع مدلهای هر یک از اجزای اصلی و فرعی برج خنک کننده خواهیم پرداخت. کولینگ تاور

وظیفه پکینگ در برج خنک کننده چیست؟

پکینگ یا مدیا اساسی ترین وسیله در برج خنک کننده است که وظیفه اصلی آن افزایش سطح تماس بمنظور گرفتن گرما از آب در گردش و گرم شده درون سیستم می باشد.

جنس پکینگ مدیای برج خنک کننده می تواند PVC یا PP باشد. جهت کاهش قیمت برج خنک کننده شرکت های تولید کننده بیشتر از پکینگ پی وی سی درون برج خنک کننده استفاده می کنند. مشکل اصلی پکینگ پی وی سی برج خنک کننده نسبت به مدیای پ.پ برج خنک کننده مقاومت کمتر آنها در مقابل دمای بالا می باشد.قیمت برج خنک کننده